Puede que no se haya mostrado tan preponderante como cabía esperar. Desde luego, las condiciones infernales que presentaban las carreteras de la comarca del Deza, con barro y charcos por doquier tras varios días jarreando agua sin cesar, no estaban hoy para demasiados alardes… A decir verdad, tampoco el estado mental de Iván Ares ha sido el más óptimo este fin de semana, inquietado de alguna manera (pese a haberlo batido el pasado año, en Ourense) por la inesperada alineación, con igual montura, que se anuncia para próximos rallies: la de un piloto de talla internacional como José Antonio Suárez; y, al mismo tiempo, la certeza de saberse favorito, obligado, por tanto, a dar la talla ante su público, en unos tramos tan intrincados como los del Rally do Cocido. Una prueba ya emblemática para la afición gallega, que ha puntuado por primera vez para el Nacional de Asfalto inaugurando, de hecho, la temporada en Lalín (Pontevedra). Aunque, probablemente, con unas condiciones más propicias, hubiese podido exhibir un nivel mayor, el vigente campeón de España ha acabado venciendo a los elementos y, sobre todo, a sí mismo, a las dudas iniciales que le asaltaban antes de la carrera, comenzando así con victoria su segunda andadura en el CERA como abanderado de Hyundai. Un campeonato donde, desde mediados del pasado año (cuando entró en barrena el campeón de 2016, Cristian García), el de Cambre apenas encuentra oposición; al menos, por ahora…
Su paisano Iago Caamaño ha llegado a plantar cara a Ares, especialmente por la mañana; pero, en la recta final del rutómetro, después de que su rival haya dejado el rally visto para sentencia en un par de especiales, ha cometido un error en una frenada que le ha obligado a abandonar.El pentacampeón Miguel Fuster, reincorporado para este año a un vehículo de primera categoría (un Ford Fiesta R5 última evolución, adquirido a M-Sport), ha aprovechado la coyuntura para adjudicarse in extremis el segundo puesto, demostrando que, pese a la renovación de pilotos y máquinas que ha experimentado el Nacional, está en plena forma para poder aspirar a un nuevo título.Álvaro Muñiz (ganador de la categoría GT el pasado año al volante del Abarth 124 Rally) se ha beneficiado también del abandono del coruñés para auparse al podio en su estreno con el nuevo Ford Fiesta N5 del equipo RaceSeven. Pero, después de las verificaciones técnicas, ha sido descalificado, lo mismo que Adrián Díaz (cuarto al acabar el rally), por irregularidades en una de las piezas de la dirección (manguetas) de sus respectivos vehículos, construidos ambos en RMC. Así las cosas, Félix Macías ha acabado obteniendo su mejor resultado en el Nacional, clasificándose tercero, por delante del nuevo piloto de Suzuki, Javier Pardo, que ha saldado su debut oficial con la marca ocupando finalmente el cuarto puesto, a pesar de haberse salido de la carretera en la antepenúltima especial.Mientras tanto, Daniel Berdomás ha regresado a la Copa Suzuki dominando con holgura una carrera tan técnica como la de hoy, en la que David Cortés ha sufrido un grave accidente, fruto de las dificultades propias del terreno, que ha obligado a los servicios de emergencia concitados por el rally a excarcelarlo del habitáculo y trasladarlo a un hospital.
RALLY DO COCIDO.
Final:1º- Iván Ares/José Antonio Pintor (Hyundai), 1:41:50.32º- Miguel Fuster/Nacho Aviñó (Ford), a 27.33º- Félix Macías/Mónica Álvarez (Subaru), a 5:34.14º- Javier Pardo/Adrián Pérez (Suzuki), a 6:35.25º- Javier Bouza/Iván Bouza (Renault), a 13:20.5
Fuente: MARCA